Vodio u Zagorju s gotovo 3 promila alkohola

Proteklog vikenda, u Zagorju vozio s 2.9 promila alkohola u krvi, što je rezultiralo hitnom intervencijom policije i brzim pokretanjem prekršajnog postupka. Ovaj slučaj ponovno otvara pitanje sigurnosti na cesti, učinkovite represije i preventivnih mjera u borbi protiv alkoholiziranih vozača.

U Zagorju vozio s 2.9 promila: što se dogodilo

Mjesto i vrijeme događaja

Incident se dogodio u noći sa subote na nedjelju na lokalnoj županijskoj cesti u Krapinsko-zagorskoj županiji. Policijski službenici Policijske uprave krapinsko-zagorske zaustavili su vozilo oko 2 sata, nakon što je uočen nesiguran stil vožnje i naglo mijenjanje prometnih traka.

Postupak policije na licu mjesta

Policija je odmah upotrijebila uređaj za mjerenje koncentracije alkohola – alkometar. Prvi uzorak iznosi 2,45 ‰, a nakon pet minuta ponovnog mjerenja očitana je vrijednost od 2,9 promila. Zbog jasnih pokazatelja opijenosti vozača, policajci su ga priveli u prostorije postaje, oduzeli vozačku dozvolu i zapečatili vozilo.

Rezultati alkotestiranja

Prvi test: 2,45 ‰ (približno)
Ponovno mjerenje: 2,90 ‰
Vrijeme ponovnog testa: 5 minuta nakon prvog mjerenja

Za potvrdu rezultata, uzorci su poslani na detaljnu analizu krvi u forenzički laboratorij.

Pravni aspekti: kaznena i prekršajna odgovornost

Propisi i zakonske odredbe

Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama (Narodne novine), ograničenje alkohola za vozače osobnih vozila je 0,5 promila. Svako prekoračenje ove granice predstavlja prometni prekršaj, ali iznad 1,5 promila prelazi u kazneno djelo:

Članak 229. Kaznenog zakona: “Tko kao vozač motornog vozila upravlja vozilom pod utjecajem alkohola u količini većoj od 1,5 promila počini kazneno djelo protiv sigurnosti javnog prometa…”

Moguće sankcije

Novčana kazna do 50.000 kn
Zabrana upravljanja vozilom od 6 mjeseci do 24 mjeseca
Zatvorska kazna (do jedne godine) ako se radi o recidivističkom počinitelju ili je došlo do prometne nesreće
Kaznena evidencija i otežano dobivanje vozačke dozvole u budućnosti

Procjena upravne prakse

U praksi, želja za maksimalnom represijom često se kosi s mogućnošću pojedinih sudova da odrede blaže kazne uz provjeru ponašanja vozača. Ipak, recidivisti koji u Zagorju vozio s 2.9 promila gotovo sigurnije dobivaju najstrože sankcije kako bi se spriječilo ponavljanje prekršaja.

Statistički kontekst: alkohol i sigurnost na cestama

Podaci Ravnateljstva policije

Prema najnovijim statistikama Ravnateljstva policije, u 2023. godini je zabilježeno:

443 slučaja vožnje pod utjecajem alkohola
512 mjerenja prekoračene brzine
495 prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa
219 prekršaja nepropisnog korištenja mobitela

Najveća izmjerena koncentracija alkohola – 2,9 promila – zabilježena je upravo na području Policijske uprave krapinsko-zagorske.

Trendovi posljednjih godina

Analiza od 2019. do 2023. pokazuje blagi porast broja prometnih nesreća uzrokovanih alkoholom. Iako broj smrtno stradalih u takvim nesrećama opada, broj prekršajnih postupaka raste, što ukazuje na pojačan nadzor i učinkovitiju detekciju alkoholiziranih vozača.

Utjecaj prekomjernog alkohola na vozače i putnike

Fiziološki učinci visokog promila

Pri razini od 2,9 promila u krvi vozačeva osjetila su značajno oštećena:

Slabija koordinacija ruku i nogu
Usporena reakcija na prometne situacije
Iskrivljena percepcija brzine i udaljenosti
Povećani rizik od nesvjestice ili gubitka ravnoteže

Primjeri iz prakse

Prošle godine vozač u Slavoniji s 2,1 promilom skrivio je tešku prometnu nesreću, dok je u Istri recidivist s 2,3 promila izbjegao sudar, ali izazvao materijalnu štetu na tri vozila. Ovi primjeri pokazuju koliko su male razlike u promilima značajne za sigurnost na cesti.

Prevencija i osvješćivanje javnosti

Prosvjetne kampanje

Državne i nevladine organizacije redovito provode kampanje pod sloganima poput “Alkohol i volan ne idu zajedno” ili “Stop alkoholiziranoj vožnji”. Obilježavanje Europskog tjedna mobilnosti i Europskog dana bez poginulih na cestama dodatno skreće pozornost javnosti.

Tehnologije i mjere nadzora

Stacionarni i mobilni radari za brzinu
Alkotest uređaji u policijskim vozilima
Body-cam snimke policajaca za transparentnost postupanja
Inteligentni sustavi za detekciju drowsy vozača

Uvođenje kamera u vozila javnog prijevoza i taksi službe također pridonosi realnom snižavanju broja alkoholiziranih vozača na cestama.

Prednosti i nedostaci trenutnih mjera

Prednosti restriktivnog zakonodavstva

Jasne granice tolerancije alkohola
Oštro definirane kazne za recidiviste
Učinkovit nadzor i brza reakcija policije
Podizanje svijesti putem medijskih kampanja

Manjkavosti i izazovi

Nedostatak uniformnosti u primjeni kazni među sudovima
Ograničen broj forenzičkih laboratorija za brzo testiranje
Slaba edukacija mladih vozača o opasnostima alkohola
Neravnomjerna pokrivenost ruralnih područja policijskim nadzorom

Zaključak

Slučaj u kojem je u Zagorju vozio s 2.9 promila ukazuje na potrebu snažnijeg međuresornog djelovanja policije, sudova i obrazovnog sustava. Jasno je da samo kombinacija učinkovite represije, preventivnih kampanja i tehnoloških inovacija može značajno smanjiti broj alkoholiziranih vozača i spriječiti tragedije na cestama.

FAQ

Koliko promila alkohola smijem imati u krvi kao vozač?

Za vozače osobnih vozila zakonski je dopušteno do 0,5 ‰ alkohola u krvi. Profesionalni vozači, novopečeni vozači i recidivisti moraju imati 0,0 ‰.

Što mi prijeti ako upravljam vozilom s 2,9 promila?

Riječ je o kaznenom djelu protiv sigurnosti javnog prometa. Očekuju vas visoke novčane kazne, zabrana vožnje, pa čak i zatvorska kazna.

Kako policija mjeri koncentraciju alkohola u krvi?

Prvo se koristi alkometar za preliminarno mjerenje u zraku izdahnutog zraka. Za potvrdu rezultat se uzorkom krvi šalje u forenzički laboratorij.

Mogu li osporiti rezultat alkotesta?

Imate pravo zatražiti uzimanje uzorka krvi ili urina na sudu, uz prisustvo stručnog medijskog vještaka. No, to mora biti učinjeno u zakonom predviđenom roku i postupku.

Kako prijaviti recidivistu u prometu?

Prijavu možete podnijeti telefonski na 192 ili putem e-mail adrese lokalne policijske uprave. Detaljan opis događaja i registracijska oznaka vozila ubrzat će nadzor.