Otvorena nova marina u Osijeku s 175 vezova vrijedna 2,8 milijuna eura

U Osijeku je danas svečano otvorena nova riječna marina “Donji grad”, koja se sastoji od 175 vezova, a ukupna investicija iznosi 2,8 milijuna eura. Ova marina, koja je financirana iz državnog proračuna, značajno će unaprijediti kvalitetu života građana Osijeka, posebno onih koji su povezani s rijekom Dravom, izjavio je državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Žarko Tušek.

Tušek je istaknuo da će nova marina, kao javni vez, biti usmjerena prema turizmu i ljubiteljima prirode, omogućujući im uživanje u ljepotama rijeke Drave. “Ova investicija ne samo da će poboljšati uvjete za privez čamaca, već će i doprinijeti razvoju lokalnog turizma”, dodao je.

Detalji o marini “Donji grad”

Iva Horvat, ravnateljica Lučke uprave Osijek, objasnila je da se marina sastoji od pet jednakih pontona, a svaki od njih pruža sigurno mjesto za privez čamaca. “Građani Donjeg grada sada imaju pristanište koje će im omogućiti sigurno vezivanje njihovih plovila”, rekla je Horvat, naglašavajući da će marina doprinijeti i ljepoti grada kroz novu šetnicu koja se proteže uz rijeku.

Interes građana i budući planovi

Horvat je također napomenula da postoji velik interes građana za korištenje nove marine. “Planiramo raspisati javno nadmetanje za koncesionara koji će upravljati ovom marinom već početkom sljedeće godine”, dodala je. Ova odluka ukazuje na potencijalnu popularnost marinskih usluga među lokalnim stanovništvom i turistima.

Razvoj riječne luke Osijek

Osim otvaranja marine, Tušek je obišao i riječnu Luku Osijek, gdje se trenutno odvijaju radovi na izgradnji novog terminala za rasute terete. Ova investicija, koja iznosi gotovo 35 milijuna eura, uključuje izgradnju 240 metara novog obalnog pojasa te unapređenje cestovne i željezničke infrastrukture.

“Ova ulaganja značajno će povećati kapacitet Luke Osijek i poduprijeti razvoj logistike i riječnog prijevoza, koji su među najisplativijim oblicima transporta”, izjavio je Tušek. Njegov cilj je integrirati sve oblike prijevoza i iskoristiti komparativne prednosti koje Hrvatska ima u tom području.

Važnost međunarodnih koridora

Tušek je naglasio da je ovaj dio rijeke Drave dio TEN-T (Trans-European Network, Transport) koridora Rajna-Dunav, što dodatno povećava važnost investicija u ovom području. “Svaka investicija ovdje pojačava perspektivu ovog koridora u Hrvatskoj”, rekao je.

Revitalizacija rijeke Drave

Osim infrastrukturnih projekata, paralelno se radi i na revitalizaciji rijeke Drave. Duška Kunštek, ravnateljica Uprave unutarnje plovidbe, istaknula je da se radi na podizanju minimalne međunarodne klase plovnosti, koja iznosi četvrtu klasu. “Trenutno je u tijeku projekt pod nazivom Integralno uređenje rijeke Drave, koji se provodi u suradnji s Hrvatskim vodama i Osječko-baranjskom županijom”, dodala je.

Osiguranje obrane od poplava

Projekt uključuje i osiguranje uvjeta za obranu od poplava, što je od ključne važnosti za sigurnost lokalnog stanovništva. “Radimo na projektiranju i modeliranju višenamjenskih hidrotehničkih građevina koje će omogućiti bolju zaštitu od poplava”, najavila je Kunštek.

Zaključak

Otvorenje marine “Donji grad” u Osijeku predstavlja značajan korak prema unapređenju infrastrukture i kvalitete života građana. Ova investicija ne samo da će poboljšati uvjete za ljubitelje plovidbe, već će i potaknuti razvoj turizma i lokalne ekonomije. Uz to, radovi na riječnoj luci i revitalizaciji rijeke Drave dodatno će osnažiti prometnu povezanost i sigurnost u regiji.