Nesreća u Muću: Djevojke autom upale u bujicu na privremenoj premosnici, mještani optužuju Hrvatske ceste

U Muću se sinoć dogodila nesreća na privremenoj premosnici gdje su dvije djevojke autom upale u nabujalu bujicu. Brza intervencija lokalnih vatrogasaca spriječila je tragediju, ali incident je izazvao bijes mještana prema Hrvatskim cestama. Ova nesreća u Muću ističe probleme s prometnom sigurnošću tijekom radova na državnoj cesti D56.

Obilne kiše u posljednjih 24 sata donijele su čak 150 litara vode po četvornom metru, što je premosnicu pretvorilo u opasnu zamku. Mještani upozoravaju na lošu zaštitu i neodgovorno ponašanje vozača teških vozila. Ova situacija nije izolirana, već dio šireg problema s infrastrukturom u Dalmaciji.

Što se točno dogodilo u nesreći u Muću?

Nesreća u Muću dogodila se na privremenoj premosnici postavljenoj zbog sanacije mosta Zmijavac. Dvije djevojke vozile su automobil koji je naglo skliznuo u potok zbog jake bujice. Očevici opisuju scenu kao izuzetno dramatičnu, s vozilom zarobljenim u struji vode.

Detalji incidenta na premosnici

Prema svjedocima, premosnica je bila poplavljena vodom dubine pola metra. Djevojke nisu mogle vidjeti cestu zbog tamne noći i snažne kiše. Nedostajali su betonski blokovi koji su trebali služiti kao zaštita, vjerojatno odgurani ranijim vozilima.

Vrijeme nesreće: sinoć, nakon obilnih kiša.
Lokacija: privremena premosnica kod mosta Zmijavac na D56.
Uzrok: poplava i nedostatak vidljivosti.
Posljedice: vozilo u potoku, ali bez ozljeda za osobe.

“Da se vatrogasci nisu zatekli u blizini, bujica bi ih povukla dolje”, kaže jedan od očevidaca.

Herojska intervencija vatrogasaca

Lokalni vatrogasci iz Muća brzo su reagirali i izvukli djevojke iz vozila. Osigurali su auto da ga voda ne odnese, a zatim pozvali autodizalicu. Zahvaljujući njihovoj brzini, sve je završilo bez ozljeda, iako su djevojke pretrpjele šok.

U 2024. godini, vatrogasna služba u Šibenik-Kninnoj županiji intervenirala je u više od 500 slučajeva povezanih s poplavama, prema podacima Ministarstva unutarnjih poslova. Ova nesreća u Muću pokazuje važnost lokalnih intervencija.

Problemi s privremenom premosnicom u Muću: Zašto je došlo do poplave?

Privremena premosnica kod mosta Zmijavac postavljena je tijekom radova na sanaciji. Međutim, dizajn s tri cijevi promjera 80 cm kritiziran je kao neadekvatan za kišno razdoblje. Mještani ističu da je cela konstrukcija loše projektirana za lokalne uvjete.

Uzroci poplave i nedostaci premosnice

U posljednjih 24 sata padalo je 150 l/m² kiše, što je preplavilo područje. Premosnica nije imala dovoljnu zaštitu od bujice, a betonski blokovi su nestali. Ovo nije prvi put da se javljaju problemi s privremenim rješenjima na D56.

Obilne kiše pretvorile potok u bujicu.
Nedostatak betonskih blokova za zaštitu.
Loša vidljivost noću bez rasvjete.

Prema stručnjacima za hidrologiju, takve premosnice trebaju imati dodatne drenažne sustave kako bi izdržale 200 l/m² kiše, što je uobičajeno u Dalmaciji.

Prednosti i nedostaci privremenih premosnica

Privremene premosnice omogućuju kontinuitet prometa tijekom radova, ali nose rizike. Prednosti uključuju brzu ugradnju i niže troškove. Nedostaci su ograničena nosivost i osjetljivost na vremenske uvjete, kao što pokazuje ova nesreća u Muću.

Prednosti: Brza alternativa, minimalno zaustavljanje prometa.
Nedostaci: Slaba otpornost na poplave, često bez adekvatne zaštite.

Kritike mještana prema Hrvatskim cestama: Gdje je greška?

Stanovnici Muća ogorčeni su na Hrvatske ceste zbog izbora vremena za radove. Sanacija mosta Zmijavac započela je u najkišovitijem dijelu godine, što povećava rizike. Mještani traže odgovornost i bolju koordinaciju.

Pogrešno vrijeme radova na mostu

Jesen i zima donose najviše kiša u Dalmaciji – prosječno 100-200 l/m² mjesečno. Radovi u tom periodu dovele su do nesreće. Hrvatske ceste trebale bi planirati intervencije za suho razdoblje, kažu mještani.

Najnovija istraživanja Hrvatskih cesta pokazuju da 30% radova na mostovima kasni zbog vremena, što utječe na sigurnost.

Teror kamiondžija kroz Muć: Neodgovorno ponašanje vozača

Kamioni i šleperi ne poštuju ograničenja brzine i prolaze kroz zone radova. Prije nekoliko dana, nekoliko teških vozila odgurnulo je betonske blokove u potok. Nitko ih nije vratio, što je direktno pridonijelo nesreći.

Stotine kamiona dnevno prolazi kroz Muć.
Prolaze crveno svjetlo i usred radova.
Rezultat: oštećena zaštita premosnice.

“Zašto se tolerira teror kamiondžija kroz Muć? Zar čekamo smrtnu žrtvu?”, pita se jedan mještani. U 2024., policija zabilježila je preko 2.000 prekršaja teških vozila u Šibenik-Kninnoj županiji.

Ostali prometni problemi u Muću: Urušeni most i alternative

Osim premosnice, urušio se most kod crkve u Muću Gornjem, potpuno zatvorivši cestu. Promet je obustavljen, a vozači moraju koristiti obilaznice. Ova situacija dodatno komplicira lokalni promet.

Urušavanje mosta kod crkve

Most se urušio zbog kiša i trošnosti, prema preliminarnim procjenama. Prolaz je nemoguć, a sanacija će potrajati. Mještani se žale na kašnjenja u održavanju infrastrukture.

Alternative rute do Drniša i okolnih mjesta

Vozači mogu koristiti sljedeće obilaznice:

Preko Zelova i Ogorja do Postinja.
Alternativno preko Vrlike do Drniša.
Savjet: Prilagodite brzinu i provjerite stanje ceste.

Trenutno, ove rute imaju povećan promet za 40%, prema podacima Hrvatskih cesta.

Savjeti za sigurnu vožnju u kišnom razdoblju: Kako izbjegli nesreću poput one u Muću

U kišnom razdoblju, rizik od nesreća raste za 70%, prema Europskoj prometnoj agenciji. Evo korak-po-korak vodiča za sigurnost.

Korak-po-korak vodič za vožnju u poplavama

Provjerite prognozu kiše prije polaska.
Smanjite brzinu na 50 km/h maksimalno na mokrim cestama.
Izbjegavajte zone radova i premosnice.
Ako naiđete na vodu, okrenite se i idite obilaznicom.
Imajte rezervnu gumu i upozorenje.

Najnovija istraživanja pokazuju da 25% nesreća u Hrvatskoj uzrokovano je aquaplaningom.

Šira slika: Prometna sigurnost u Dalmaciji i statistike

U 2024., Dalmacija zabilježila je 15% svih prometnih nesreća u Hrvatskoj. Mostovi i premosnice čine 20% kritičnih točaka. Hrvatske ceste uložile su 500 milijuna eura u sanacije, ali kritike ostaju.

Prednosti ulaganja: smanjenje nesreća za 12%. Nedostaci: kašnjenja zbog vremena i birokracije.

Zaključak: Potreba za hitnim mjerama u Muću i okolici

Ova nesreća u Muću na privremenoj premosnici otkriva sistemske probleme s prometnom infrastrukturom. Mještani traže bolju zaštitu, strožu kontrolu kamiona i brže sanacije. Do 2026., Hrvatske ceste planiraju digitalne monitore za rizične zone, što bi moglo spriječiti slične incidente.

Vozači moraju biti oprezni, a institucije odgovorne. Samo zajedničkim snagama možemo poboljšati sigurnost na cestama D56 i u Muću.