Foto: Dejan Rakita/PIXSELL
Novi granični prijelaz između Hrvatske i BiH kod Gradiške vjerojatno će biti svečano otvoren 11. prosinca. Međutim, postoji i mogućnost da sve ostane samo na toj ceremoniji, jer se u BiH ne mogu dogovoriti o rasporedu carinika. Bez toga granicu ne mogu prelaziti ni putnici niti roba. Nakon višegodišnjih radova sve tehničke pripreme za puštanje u promet novog prijelaza i stavljanje u funkciju mosta na Savi, izgrađenog još 2022. godine, okončane su ovog tjedna. Za naredni je tjedan najavljena svečanost otvaranja na kojoj je planirano sudjelovanje predsjednika hrvatske vlade Andreja Plenkovića i predsjedateljice Vijeća ministara BiH Borjane Krišto.
Novi prijelaz od velikog je značaja za prekogranični promet između Hrvatske i BiH. Trenutačno, većina robnog prometa i putnika prolazi kroz postojeći granični prijelaz koji prolazi kroz središte Bosanske Gradiške. Novi prijelaz bi skratio putovanje ka najvećim gradovima u BiH jer ima izravni priključak na autocestu koja vodi do Banje Luke odnosno do Doboja.
Tehničke pripreme i infrastruktura
Izgradnja i tehničke pripreme
Izgradnja novog graničnog prijelaza kod Gradiške započela je prije nekoliko godina. Projekat je bio zadatka velikog značaja ne samo za lokalnu zajednicu već i za cjelokupnu regiju. Tehničke pripreme su uključivale izgradnju mosta na Savi, koji je već završen 2022. godine. Most je izgrađen kako bi se olakšao promet i skratio putovanje između Hrvatske i BiH. Sve tehničke pripreme su okončane ovog tjedna, što je otvorilo put za svečano otvaranje prijelaza.
Infrastruktura i oprema
Novi granični prijelaz opremljen je suvremenom infrastrukturom koja će omogućiti brz i efikasan promet. Prijelaz je opremljen modernim carinskim kontrolama, digitalnim sistemima za praćenje prometa i sigurnosnim sistemima. Ova infrastruktura će omogućiti da se carinski postupci obavljaju brzo i efikasno, smanjujući čekanja i olakšavajući promet.
Sukobi i političke prepreke
Sukob u Carinskoj upravi
Planove za otvaranje novog graničnog prijelaza poremetio je sukob u Upravi za neizravno oporezivanje (UNO) u BiH. Upravni odbor UNO nije uspio odobriti izmjene pravilnika o unutarnjem ustroju odnosno rasporedu carinskih odjela na prijelazima. Te izmjene bile su nužne da bi se dio carinika mogao rasporediti na novom prijelazu.
Na telefonskoj sjednici Upravnog odbora UNO, zakazanoj kako bi se hitno riješilo ovo pitanje, Zijad Krnjić, koji u tom tijelu predstavlja Federaciju BiH, nije želio glasati. On inzistira da se ovo pitanje riješi na redovitoj sjednici Upravnog odbora, a nezadovoljan je jer se one ne zakazuju.
Političke prepreke
Političke prepreke su čest fenomen u regiji. Sukobi unutar državnih institucija često usporavaju ili čak zaustavljaju važne projekate. U ovom slučaju, sukob u UNO-u stvara prepreku za otvaranje novog graničnog prijelaza, čime se stavlja u pitanje realizacija ovog važnog projekta.
Učinci na promet i ekonomiju
Učinci na promet
Novi granični prijelaz bi značajno utjecao na promet između Hrvatske i BiH. Trenutačno, većina prometa prolazi kroz postojeći granični prijelaz koji prolazi kroz središte Bosanske Gradiške. Novi prijelaz bi olakšao promet i skratio putovanje ka najvećim gradovima u BiH, jer ima izravni priključak na autocestu koja vodi do Banje Luke odnosno do Doboja.
Učinci na ekonomiju
Novi granični prijelaz ima i veliki ekonomski značaj. Olakšavanje prometa i skraćivanje putovanja će dovesti do povećanja robnog prometa i povećanja turističkog dolaska. To će imati pozitivne učinkove na lokalnu i regionalnu ekonomiju, stvarajući nove poslove i povećavajući dovode.
Konkluzija
Novi granični prijelaz između Hrvatske i BiH kod Gradiške predstavlja važan korak naprijed u olakšavanju prometa i jačanju ekonomskih veza između dvije države. Međutim, političke prepreke i sukobi unutar državnih institucija stvaraju prepreke za realizaciju ovog projekta. Važno je da se ovi problemi riješe kako bi se novi prijelaz mogao otvoriti i početi funkcionirati. To će imati pozitivne učinkove na promet, ekonomiju i život stanovništva u regiji.
Česta pitanja
Kako će se otvaranje novog graničnog prijelaza odraziti na promet?
Otvaranje novog graničnog prijelaza će značajno olakšati promet između Hrvatske i BiH. Novi prijelaz ima izravni priključak na autocestu koja vodi do Banje Luke i Doboja, što će skratiti putovanje i smanjiti čekanja na graničnim kontrolama.
Koji su uzroci političkih prepreka u otvorenju novog graničnog prijelaza?
Političke prepreke u otvorenju novog graničnog prijelaza uzrokovane su sukobima unutar Uprave za neizravno oporezivanje (UNO) u BiH. Upravni odbor UNO-a nije uspio odobriti izmjene pravilnika o rasporedu carinskih odjela na prijelazima, što je nužno za raspored carinika na novom prijelazu.
Kako će otvaranje novog graničnog prijelaza utjecati na lokalnu i regionalnu ekonomiju?
Otvaranje novog graničnog prijelaza će imati pozitivne učinkove na lokalnu i regionalnu ekonomiju. Olakšavanje prometa i skraćivanje putovanja će dovesti do povećanja robnog prometa i turističkog dolaska, što će stvoriti nove poslove i povećati dovode.
Kada je najavljeno svečano otvaranje novog graničnog prijelaza?
Svečano otvaranje novog graničnog prijelaza kod Gradiške najavljeno je za 11. prosinca. Na svečanosti je planirano sudjelovanje predsjednika hrvatske vlade Andreja Plenkovića i predsjedateljice Vijeća ministara BiH Borjane Krišto.
Je li izgradnja novog graničnog prijelaza gotova?
Izgradnja novog graničnog prijelaza i sve tehničke pripreme su okončane ovog tjedna. Međutim, političke prepreke i sukobi unutar državnih institucija stvaraju prepreke za otvaranje prijelaza.
Kako će suvremena infrastruktura na novom graničnom prijelazu utjecati na carinske postupke?
Suvremena infrastruktura na novom graničnom prijelazu uključuje moderne carinske kontrole, digitalne sisteme za praćenje prometa i sigurnosne sisteme. Ova infrastruktura će omogućiti da se carinski postupci obavljaju brzo i efikasno, smanjujući čekanja i olakšavajući promet.
Leave a Comment