U svijetu politike, sporta i javnog života, često se događa da osobe izložene velikoj javnosti naprave pogreške koje odjekuju gotovo jednako snažno kao njihovi uspjesi. Međutim, kada je riječ o prometnim nesrećama koje uključuju osobe s visokim statusom, šira javnost zaintrigirana je dodatno — ne samo pitanjem odgovornosti, već i moralnim i zakonskim posljedicama takvih propusta. U ovom članku detaljno ćemo razmotriti slučaj BRUNO Zadro, predsjednika Gradskog vijeća Bjelovara, koji je skrivio prometnu nesreću u kojoj je constatirano prisustvo alkohola od 1.23 promila.
Kruška na putu: što se desilo u nesreći s Brunom Zadro
Nesreća u mjestu Utiskani — što se točno dogodilo?
Bruno Zadro, kako je izvijestila Policija Bjelovara, skrenuo je u prometnoj nesreći koja se odvila u malom selu Utiskani, nedaleko od Bjelovara. Prema priopćenju, vozač je u jednom trenutku kotačima svog osobnog automobila zahvatio bankinu, što je izazvalo gubitak kontrole i njegovo silazno sletanje s ceste.
Automobil je zatim udario u ogradu i stablo, pri čemu je nastala znatna materijalna šteta na vozilu i okolnoj imovini. No, najzabrinjavajući dio jest otkriće da je kod njega utvrđena koncentracija alkohola od 1.23 promila, što je znatno iznad zakonskog limitiranja od 0.50 promila u Hrvatskoj.
Što znače 1.23 promila?
Promatramo li statistiku, alkohol u krvi od 1.23 promila predstavlja ozbiljnu opasnost, jer takva razina najčešće uzrokuje smanjenu reakciju i poremećenu procjenu situacije. To je, jednostavno rečeno, višestruko veća razina od dopuštene, što često dovodi do smrtonosnih posljedica na cesti.
Zakonske posljedice i moralna odgovornost
Što kaže hrvatski zakon?
U skladu s Zakonom o sigurnosti prometa na cestama, vozač s koncentracijom alkohola od 1.23 promila nalazi se pred ozbiljnim sankcijama. Osim novčane kazne, moguće je oduzimanje vozačke dozvole na rođendan, pa čak i zatvorska kazna, posebno ako je uzrokovao štetu ili ozljede.
Kako je reagirala policija?
Nakon nesreće, Bruno Zadro preuzet je u bolnicu, gdje je utvrđeno da je zadobio lakše tjelesne ozljede. Policija je provjerila njegov alkoholni status na licu mjesta, a zatim je slijedio službeni zapisnik. S obzirom na visoku razinu alkohola, očekivale su se strože sankcije, no ono što je posebno izazvalo pozornost jest njegov javni odgovor te očitovanja.
Javni odgovor i reakcije stranke
Što je rekao Darijo Hrebak?
Kao predsjednik HSLS-a i gradonačelnik Bjelovara, Dario Hrebak odmah je dao javnu izjavu. Istaknuo je da je upoznat s događajem te je izrazio žaljenje zbog incidenta. Naglasio je kako takve situacije nisu dobar marketinški i moralni signal, upozoravajući na odgovornost koja dolazi s javnim funkcijama.
“Ako je potvrđeno vožnja u alkoholiziranom stanju, to sigurno nije dobra poruka javnosti, posebno u vrijeme kada se nastojimo boriti s krivom stranom alkoholizma i sigurnosti na cestama.” — Dario Hrebak
Je li ovo prvi slučaj političke osobe u prometu pod utjecajem alkohola?
Nažalost, slučajevi takve vrste prilično su česti u Hrvatskoj i svijetu. No, važno je naglasiti da je posljedice uvijek potrebno uzeti u obzir, jer takvi propusti mogu imati tragične posljedice — i za vozača i za ostale sudionike u prometu. Primjera radi, poznatiji slučajevi uključuju lokalne političare, sportaše ili poduzetnike koji su zbog alkohola sletjeli s ceste ili izazvali nesreće, često s teškim posljedicama.
Statistika i trendovi — koliko je često takvo ponašanje?
Prema službenim statistikama, u Hrvatskoj je u 2022. zabilježeno preko 14.000 prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola, od čega je gotovo trećina bila s koncentracijom iznad 1 promil. To znači da je svaki treći vozač koji napravi prekršaj u alkoholiziranom stanju zapravo prijetnja svima. Većina tih događaja završava s novčanom kaznom, ali svaki takav prekršaj potencijalno može imati tragične posljedice.
Prednosti i mane takvog ponašanja javnih osoba
- Pro: U slučajevima kada su javne osobe svjesne svoje odgovornosti i ispravno reagiraju, to može biti dobra lekcija društvu i potaknuti promjene.
- Con: Ponašanje poput Zadrina može narušiti njegovu karijeru, ugled i povjerenje javnosti, a istovremeno poslati pogrešnu poruku o toleranciji prema alkoholiziranoj vožnji.
Zaključak
Incident s Brunom Zadro ukazuje na ozbiljnu problematiku u našem društvu: alkohol i vožnja najčešće završavaju tragedijom, a javne osobe nipošto nisu izuzetak. Takva ponašanja ne smiju biti ignorirana ili opravdavana, već se moraju temeljito sankcionirati kako bi se spriječile buduće opasnosti. Isto tako, važno je educirati i podizati svijest o opasnostima alkoholizirane vožnje, posebno u vrijeme praznika i tradicionalnih druženja kada je alkohol često dio svakodnevice.
Često postavljana pitanja (FAQ)
Koliko je promila alkohol u krvi dovoljnо da bude rečeno da vozač vozi u alkoholiziranom stanju?
U Hrvatskoj je zakonski limit od 0,50 promila. Preko te granice smatra se da vozač upravlja vozilom u alkoholiziranom stanju. Kod Zadre, razina od 1.23 promila jasno ukazuje na ozbiljan problem i potencijalnu opasnost za sve sudionike u prometu.
Koje su zakonske posljedice vožnje s visokim alkoholom?
Prema odredbama Zakona, vožnja s više od 1 promila može rezultirati kaznama od oduzimanja vozačke dozvole, novčanom kaznom, zatvorskom kaznom te dodatnim mjerama poput obavezne edukacije o sigurnosti u prometu.
Je li moguće izbjeći posljedice ako je riječ o javnoj osobi?
Ne. Pred zakonom, svi su jednaki i odgovornost je neupitna, bez obzira na društveni status. Čak i javne osobe moraju snositi posljedice za svoje postupke, a u nekim slučajevima to može značiti i gubitak pozicije ili reputacije.
Koliko često se dešavaju ovakvi incidenti u Hrvatskoj?
Izvještaji pokazuju da je u zadnjih pet godina zabilježeno stalno povećanje slučajeva vožnje u alkoholiziranom stanju, što alarmira nadležne institucije da pronađu efikasnija rješenja za prevenciju i sankcioniranje takvog ponašanja.
Za sve one koji razmišljaju o alkoholiziranoj vožnji, poruka je jasna: sigurnost na cesti ne smije biti žrtvovana zbog trenutnog veselja ili nepromišljenosti. Javne osobe i građani jednake su i odgovorni smo svi za svoju sigurnost i sigurnost drugih.
Leave a Comment