Grad Split planira kredit od 46,9 milijuna eura kako bi pokrio financiranje ključnih infrastrukturnih projekata. Odluka je donesena u svibnju 2024. na sjednici Gradskog vijeća uz 27 glasova “za” i dva suzdržana. Ovaj potez otvara pitanje dugoročne stabilnosti javnih financija te pruža jedinstvenu priliku za modernizaciju prometnica, garaža i pješačkih zona.
kredit u gradskim financijama: zašto Split diže kredit
U suvremenom upravljanju javnim financijama kredit je često neizbježan alat za pokretanje kapitalnih projekata bez momentalnog opterećenja proračuna. Split se suočava s nedostatkom vlastitih sredstava za obnavljanje prometne mreže i izgradnju novih garaža. Istovremeno, rast inflacije i pritisak na lokalne poreze nameću potrebu za brzom akcijom.
kredit i javni sektor
Javni sektor nerijetko koristi kredit kao most između planiranja i realizacije projekata. U Splitskom slučaju, ideja je posuditi novac kod OTP banke i Zagrebačke banke, koristeći fiksnu kamatnu stopu od 2,29%. Time se izbjegava visokovariabilna kamata i rizik vezan uz kretanje europske referentne stope ECB-a.
kreditne linije i kamate
Financijske institucije nude različite vrste kreditnih linija za komunalne projekte. OTP banka i Zagrebačka banka dogovorile su s Gradom Splitom uvjete na rok otplate od 15 godina, uz moguće moratorije u prvoj godini i fiksne mjesečne anuitete. Ovakav model omogućava ravnomjernu raspodjelu obveza kroz razdoblje otplate.
Detalji o kreditnim uvjetima
Ključne stavke kredita uključuju ugovorenu fiksnu kamatu od 2,29%, rok otplate od 15 godina te kolateral u vidu prihoda od komunalnih naknada. Splitska gradska uprava provjerila je ponude nekoliko banaka, no OTP i Zagrebačka banka ponudile su najpovoljnije uvjete.
kredit – Kamate i rok otplate
Za razliku od promjenjivih kamatnih stopa, fiksni kredit štiti proračun od nepredviđenih šokova. Primjerice, Zagreb se 2022. zadužio po stopi od 1,8%, dok je prosjek za hrvatske gradove bio oko 2,5%.
kredit – Role OTP banke i Zagrebačke
OTP banka osigurava 25 milijuna eura, a Zagrebačka 21,9 milijuna. Svaka banka prati vlastitu proceduru odobravanja i kontrolu realizacije projekata, uz redovite izvještaje i revizije. Projekti će biti podložni i javnoj kontroli kroz transparentne mjesečne izvještaje.
Kapitalni projekti koje će kredit financirati
Ukupni iznos kredita poslužit će za izgradnju tri nove garaže i obnovu osam ulica, pješačkih staza i nogostupa. Ovakvi infrastrukturni projekti izravno utječu na kvalitetu života građana te potiču urbani razvoj.
kredit – Izgradnja garaža
Garaže u Sućidru, na Ravnim njivama i u kotaru Trstenik modernizirat će parkirnu infrastrukturu s više od 800 novih parkirnih mjesta. Primjerice, garaža na Sućidru dobit će solarne panele, punjače za električne automobile i sustav automatiziranog upravljanja parkingom.
kredit – Obnova ulica i šetnica
Riječ je o revitalizaciji osam gradskih prometnica s ukupnom površinom od preko 20.000 m², te proširenju i uređenju šetnica i nogostupa. Projekt uključuje novu javnu rasvjetu, podzemne instalacije za odvodnju kišnice i pristupne rampe za osobe s invaliditetom.
Rasprava u Gradskom vijeću i političke implikacije
Prije glasovanja uslijedila je burna rasprava. Bivši dogradonačelnik Bojan Ivošević optužio je aktualnu vlast za populizam, dok je gradonačelnik Tomislav Šuta uzvratio tvrdnjama o nekompetentnosti i manipulaciji javnošću. Ova polemika odraz je političkih tenzija unutar splitske “frankenštajnske koalicije”.
kredit – Sukob Ivošević vs Šuta
“Vi ste nepismen čovjek i dok ste bili na vlasti napravili ste značajnu štetu Gradu Splitu”, reagirao je gradonačelnik Šuta na kritike o novom kreditu.
Ovakav verbalni duel ilustrira koliko je zaduživanje lokalnih jedinica postalo političko oružje, a ne samo ekonomsko pitanje.
kredit – Javne kritike i populizam
Ivošević je optužio gradsku vlast da izvodi performans i nerealne političke predstave. S druge strane, Šuta tvrdi da su kritike bez dokaza i izvan konteksta. Ova rasprava pokazuje koliko transparentnost u upravljanju projektima može biti ključ povjerenja građana.
Prednosti i nedostaci zaduživanja Splita
Kreditiranje javnih institucija ponekad izaziva podjele: s jedne strane tu je sposobnost financiranja projekata bez povećanja poreza, dok s druge rastu fiksni troškovi kamate i amortizacije duga.
kredit – Prednosti za gradsku infrastrukturu
- Brža realizacija kapitalnih projekata;
- Modernizacija garaža s ekološki prihvatljivim rješenjima;
- Poboljšanje prohodnosti cesta i pješačkih zona;
- Poticaj lokalnoj ekonomiji tijekom radova.
kredit – Rizici i dugoročne posljedice
Dugoročno, Grad Split mora osigurati redovite prihode od komunalnih naknada i poreza kako bi servisirao obveze prema OTP banci i Zagrebačkoj banci. Nedostatak priljeva sredstava ili neočekivani pad turističke sezone može dodatno opteretiti gradski proračun.
Zaključak
Odluka o zaduženju od 46,9 milijuna eura predstavlja složen balans između hitne potrebe za infrastrukturnim ulaganjima i dugoročne fiskalne odgovornosti. Dok su prednosti u revitalizaciji prometnica, garaža, šetnica i nogostupa jasno vidljive, rizikneočekivanih financijskih turbulencija i političkih nesuglasica ne smije biti zanemaren. Transparentnost u provedbi i redovito izvještavanje ostat će ključni elementi za uspjeh ovog ambicioznog kredita.
FAQ
-
Što točno znači da Split diže kredit od 46,9 milijuna eura?
To znači da će Grad Split posuditi 46,9 milijuna eura od OTP banke i Zagrebačke banke kako bi financirao infrastrukturne projekte, uz ugovorenu fiksnu kamatnu stopu od 2,29%.
-
Koji su glavni projekti financirani kreditom?
Kredit će se usmjeriti na izgradnju tri nove garaže (Sućidar, Ravne njive, Trstenik) i obnovu osam ulica, šetnica i nogostupa diljem Splita.
-
Koliki je rok otplate i kakva je kamata?
Rok otplate kredita je 15 godina, uz fiksnu kamatu od 2,29%, čime se štite gradske financije od promjena tržišnih stopa.
-
Koje su prednosti i rizici ovog zaduženja?
Prednosti uključuju bržu realizaciju projekata i modernizaciju infrastrukture, dok rizici obuhvaćaju moguće poremećaje u proračunu te političke nesuglasice pri provedbi.
-
Kako građani mogu pratiti napredak projekata?
Grad Split objavljuje mjesečne izvještaje na službenoj stranici, a sve dokumente i financijske planove moguće je pratiti i putem javnih sjednica Gradskog vijeća.





Leave a Comment