If you like this post you might also like these

More Reading

Post navigation

Probijanje birokratskog zida: Koliko zaista čekamo na građevinsku dozvolu i zašto?

Čekanje na građevinsku dozvolu u Hrvatskoj, prema službenim izjavama, traje u prosjeku oko 200 dana. No, stvarnost je često drastičnija, a iskustva građana poput onog koje svjedoči o nevjerojatnih 925 dana čekanja na „obradu predmeta“ u Splitsko-dalmatinskoj županiji, bacaju sasvim drugačije svjetlo na ovu priču.

Zagreb uvodi 62 električna autobusa i 20 tramvaja uz investiciju od 111 milijuna eura Grad Zagreb najavljuje značajno unapređenje javnog prijevoza prelaskom na električne pogone. U okvir investicije vrijedne 111 milijuna eura, kupljenih je 62 električna autobusa i 20 tramvaja. Očekuje se da moderni vozni park poboljša kvalitetu usluge, smanji zagađenje i poveća kapacitet prijevoza građana. Više detalja o rokovima isporuke, financiranju i integraciji s postojećom mrežom javnog prijevoza bit će objavljeno u nadolazećim tjednima.

Grad Zagreb nastavlja s projektom modernizacije javnog prijevoza. Najavljeno ulaganje od oko 111 milijuna eura obuhvaća nabavu 62 nova električna autobusa i 20 tramvaja, uz uvjete koji potencijalno značajno mijenjaju putovanje Zagrepčana, ali i dinamiku cijelog prijevoznog sustava.

Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

back to top